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MINERÍA / MARZO 2019 / EDICIÓN 498 43 Resultados y conclusiones En el transcurso del desarrollo de esta iniciativa aplicada a la faena minera A por el periodo de veinticuatro meses, se realizaron variadas modificaciones a las formar de operar existentes hasta ese mo- mento, con lo anterior se obtuvieron dismi- nuciones en los costos por hora de más de un 30% y los tiempos de logística para los neumáticos reutilizables disminuyeron en un 70%. De igual forma, al comparar los resultados de los últimos dos años de operación con la faena minera B que es la que tiene los menores costos por hora del benchmarking realizado, se aprecia que en esta se mantuvieron constantes en el tiempo, mientras que en la faena minera A bajaron de forma sostenida. En la Figura 3 se muestran gráficamente estas evolucio- nes en los costos por hora para un periodo de cuatro años. Al mirar este trabajo desde la óptica de la innovación, se puede categorizar como eficiencia en los procesos, aquí logramos producir lo mismo (transportar el material del proceso minero) con un menor uso de recursos (menor consumo de unidades de neumáticos nuevos). De igual forma, pudi- mos establecer una correlación entre las variables que antes no existía. Estas tres variables son: la frecuencia de rotación, los tiempos de logística por reparación y los niveles de inventario de neumáticos reutilizables, los cuales deben estar perfec- tamente sincronizados para alcanzar los objetivos esperados. Mayores detalles de los trabajos realizados para obtener estos Faena minera Porcentaje de neumáticos dado de baja por desgaste A 82 % B 27 % C 25 % D 14 % E 4 % F 0 % G 0 % H 0 % Tabla 3 Benchmarking para Ocho Faenas Mineras Figura 3. Evolución de los costos por hora entre dos faenas mineras. resultados se pueden encontrar en el libro Mantenimiento de equipos en minas a cie- lo abierto , de la editorial RIL. Bibliografía Amira.2003. Asociación Australiana de la Industria de Minerales. Austin R. Diciembre 2001. Ford Motor Company: Estrategia para la cadena de suministro, Harvard Business Review. Banco Mundial. 2016. Exportaciones de metales y minerales como porcentaje de las exportaciones de mercancías, http://datos. bancomundial.org/indicador, 2016 Barrientos V. 2015. Frecuencia de Rotación de Neumáticos y el Impacto en su Consumo, 2016 Deloitte, Mejorando la innovación. EY. 2014. Productividad en la minería: ahora viene la parte difícil. Fundación Chile. 2015. Desde el Cobre a la Innovación Goldenberg J., Horowitz R., Levav A., Mazursky D. Marzo 2003. ¿Cómo dar en el clavo de la innovación?, Harvard Business Review. Hamel G. Febrero 2006. El por qué, el qué y el cómo de innovación de gestión, Harvard Business Review. Hammer M. Abril 2007. La auditoría de procesos, Harvard Business Review. Hammer M. Abril 2004. Cambio profundo – Cómo la innovación operacional puede transformar su empresa, Harvard Business Review. Hargadon A. 2003. How Breakthroughc Happpen. Jadresic A. 2010. Competitividad, innovación y minería en la era digital, Seminario junio 2010. Keely L. 2013. 10 tipos de innovación. Liker J., Choi. T. Diciembre 2004. Construir relaciones profundas con los proveedores, Harvard Business Review. Segarra E. Febrero 2010. ¿De dónde proceden las ideas?: Las fuentes de la innovación en la empresa, Harvard Deusto Business Review. Sawhney M., Wolcott R., Arroniz I. Enero 2007. Las doce formas de innovar para las empresas, Harvard Deusto Business Review. Skarzynski P., Gibson R. 2008. Innovación en el ADN de la organización. Soofastaei A., Kizil M., Knights P. 2015. The effect of rolling resistance on fuel consumption and greenhouse gas emissions by haul truck in surface mines. Thompson R. 2006. The impact of rolling resistance on fuel, speed and costs, Continuous improvement case study. Topal E., Ramazan S. 2010. A new MIP model for mine equipment schudeling by minimizing maintenance cost, European Journal of Operational Research, Elsevier. Viana H. 2010. Hacer la innovación una competencia, Debates IESA.