32 Edición Semanal m3? Es decir, gracias a la contribución de la minería en ese periodo se pudieron construir 1,367 represas similares en diferentes puntos del país para afianzar el desarrollo agrícola, lo que hubiese impactado favorablemente en la ampliación de las áreas cultivables que podrían ser destinadas a productos de consumo local y el excedente exportarlo como en el caso de los arándanos, uvas, aguacates, café, mangos, ente otros. ¿Sabías que el costo estimado del llamado tren Grau, que atravesaría toda a costa desde Tumbes hasta Tacna asciende a US$ 10 mil millones, alrededor de S/ 37 mil millones? Es decir, con los S/ 62,586 millones que recibió el Estado peruano en 10 años se pudo construir esta vía férrea con todas sus estaciones, disminuir el tiempo que toma el traslado de personas de un extremo a otro del país y abaratar el costo del flete por el transporte de mercancías. Lea el artículo completo en: https://t.ly/cbof
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