19 AÑO 5 - Nº 236 / NOVIEMBRE 2024 que tanto se necesitan para el transporte de minerales. Podríamos, por ejemplo, conectarnos con Brasil y Bolivia”, detalló. En otro momento, sostuvo que el desarrollo de APEC fue clave para dar a conocer al mundo el potencial minero que tiene nuestro país, con el fin de atraer inversiones en infraestructura. Señaló que hoy se necesitan carreteras en zonas del este, norte y sur, en donde no es posible explorar si no se tienen ejes viales construidos para transportar la maquinaria que se usa para la perforación. Según la Asociación de Exportadores, el megapuerto de Chancay generará ingresos anuales superiores a los US$ 4,500 millones para el país. Esta cifra es significativa, ya que representa aproximadamente el 1.18% del Producto Bruto Interno nacional, lo que demuestra el impacto económico positivo y la contribución directa al crecimiento y estabilidad financiera del Perú. Además, abrirá la posibilidad de exportar a nuevos países de Asia, lo que es crucial, dado que esta región representa más del 50% de la población mundial y realiza más del 40% de las importaciones globales, lo que abre un vasto mercado para los productos peruanos y fortalece la diversificación de destinos comerciales. Por su parte, Comex Perú, informó que entre 1998 y 2023, las exportaciones mineras al APEC registraron un crecimiento promedio anual del 13.3%. Los envíos pasaron de US$ 1,352 millones en 1998 a US$ 30,872 millones al cierre de 2023, es decir, se multiplicaron por 22. Tendrá un impacto positivo en la economía.
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