MINERÍA la mejor puerta de acceso al sector minero EDICIÓN 579 / DICIEMBRE 2025 17 de emitirse si se reemplazaran volquetes por eléctricos. Consideraciones en seguridad y salud ocupacional La combustión del diésel emite dióxido de carbono (CO2), óxidos de nitrógeno (NOx), monóxido de carbono (CO) y partículas de hollín, además de aumentar la temperatura del ambiente de trabajo y la sensación térmica de los trabajadores que laboran en ese ambiente. El Reglamento de Seguridad y Salud Ocupacional en Minería – D.S. Nº 024-2016-EM, reconoce el estrés térmico como un peligro físico relevante, especialmente en minería subterránea, la norma peruana exige que no se sobrepase un TGBH > 28 °C. Para determinar la influencia de la operación de volquetes diésel en la temperatura del interior de la mina, se realizaron mediciones en una rampa principal del Nivel -1420 con un termómetro de globo Incon ITEG-500. Primero sin la presencia de volquetes operando, obteniendo un TGBH de 26.3 °C. Cuando se tomaron las mediciones con volquetes operando en el área, se registró TGBH = 27.4 °C, lo cual demuestra que, la operación de volquetes tiene un impacto en la temperatura en 1.1 °C de TGBH en el ambiente de trabajo. Volquetes eléctricos Para el reemplazo de la flota de volquetes diésel con volquetes eléctricos se considerará al volquete 100% eléctrico Yutong D610E, con capacidad de 30 TM y 27 TM efectivas, como se ve en la Figura 6. El mencionado volquete tiene una potencia nominal de 320 kW, con una autonomía de 180 – 210 Km con una carga completa de su batería de fosfato y litio. Costos operativos de acarreo de volquete eléctrico Para el cálculo y estimación de los costos operativos de un camión eléctrico modelo Yutong D610E se adecuó y se ejecutó el modelo matemático formulado en Suecia por (Nykvist & Olsson, 2021), creado para calcular el costo operativo de un camión eléctrico a baterías en US$/Km, considerando factores como las especificaciones técnicas del equipo, carga, condiciones de trabajo y costos energéticos1. En la Tabla 7, se desglosan los costos operativos de un camión eléctrico Yutong D610E. Los costos más altos y representativos del Opex de la flota de 10 volquetes eléctricos son: costo de inversión (141.44 US$/h) con un 47% de incidencia y el costo de los tres operadores de cada equipo (91.52 US$/h) con un 30%, respectivamente. Tabla 7. Costo Horario de la Flota Eléctrica Elaboración propia. Ítem de Costo (US$/ Km) (US$/h) Costo por flota (US$/h) Costo de inversión 1.36 14.14 141.44 Costo de interés 0.07 0.73 7.28 Costo de seguro 0.06 0.62 6.24 Costo de combustible 0.15 1.56 15.60 Costo de mantenimiento 0.19 1.98 19.76 Costo de equipo de carga 0.20 2.08 20.80 Costo de operador 0.88 9.15 91.52 Costo Horario Directo Total 2.91 30.26 302.64 Costos indirectos 1.37 14.25 142.50 TOTAL 4.28 44.51 445.14 Fuente: Yutong (2024). Figura 6. Volquete eléctrico Yutong D610E.
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