19 AÑO 7 - Nº 297 / ENERO 2026 Resumen El contaminante que se analiza en este artículo son los óxidos de nitrógeno (NOx), emitidos principalmente por motores diésel modernos, así como los sistemas de mitigación disponibles actualmente para reducir su impacto ambiental. Se describen las causas de generación, el funcionamiento de los sistemas EGR y SCR, los factores que influyen en su eficiencia y la importancia de utilizar la urea automotriz de alta calidad. Introducción: NOx y medio ambiente Los óxidos de nitrógeno (NOx) son compuestos químicos formados principalmente por óxido nítrico (NO) y dióxido de nitrógeno (NO2), entre otros (óxido nítrico o trióxido de dinitrógeno). Se generan cuando el nitrógeno es expuesto a elevadas temperaturas, como ocurre en motores diésel modernos, calderas industriales, generadores de vapor, incineradores y por causas naturales como la descomposición bacteriana del nitrógeno orgánico, incendios forestales, actividad volcánica y tormentas eléctricas. Este contaminante es altamente dañino para el medio ambiente, ya que contribuye al calentamiento global, la Por: Piero Cotellessa, Technical Consultant, Wohler. La evolución del motor diésel: tecnología SCR y su impacto en la reducción de emisiones Innovación
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