MINERÍA la mejor puerta de acceso al sector minero MINERÍA / ENERO 2022 / EDICIÓN 532 26 trabajan minas en Morococha, Hualgayoc y se descubre la mina de oro de Chalhuani. En 1778, el Rey de España contrató un grupo de 15 mineros europeos bajo la dirección del barón de Nordenflycht para que vinieran al Perú a mejorar la tecnología que era muy deficiente. Ellos llegaron a Lima después de estar en Potosí, en 1790. Para esa época, ya existían 784 minas de plata de las que se trabajaban 728, 69 minas de oro, 4 de cobre y 12 de plomo. Había 399 haciendas o ingenios de beneficiar plata y 121 piruros o quimbaletes para el oro. Existían 4 minas de mercurio. En 1799, viene a América el científico Alejandro de Humboldt y visita las minas de Hualgayoc. En 1806 se construye en Cerro de Pasco, el socavón de Quiulacocha y un año después el de Rumiallanca. En 1809, se descubre el nitrato de soda (salitre) en Tarapacá. Periodo de la República En el primer periodo de la República (18211883), se crea la Dirección General de Minería. En 1826, el Estado cede la mina Amotape (La Brea y Pariñas) a José Antonio de Quintana en aplicación de la ley de 9 de marzo de 1825. En 1830, comienza la explotación y la exportación del salitre. Cuatro años después, Manuel Bermúdez denuncia la mina de carbón de Goyllarisquizga. En 1836, durante el gobierno de la confederación Perú-Bolivia, se fomentó la producción minera de oro, plata y mercurio, y en 1839 se crea la Compañía Metalúrgica para trabajar nuevamente Santa Bárbara y se concluye el socavón de Quiulacocha (Cerro de Pasco). Un año después, se explota minas de cobre en Morococha y se forma la Compañía Peruana de Minas de Cobre. Entre 1840-1870 se suscriben una serie de contratos para la explotación del guano y consignación para la venta a diferentes países entre los que destacan: Francia, Inglaterra, Estados Unidos de América, España, Brasil, Antillas, China, Costa Rica, Isla Mauricio y Japón. En 1848, el químico Pedro Hugón instaló en Araqueda, Cajabamba, una planta de lixiviación por el procedimiento Augustín. En 1850, la familia Pflucker implementa en Tucto (Morococha) su planta de cloruración y llega al Callao Antonio Raimondi, quién en 1853 constata la existencia de boratos en Tarapacá, lo que ratifica Rivero y Ustáriz. En 1858, Carlos Pflucker trabaja la mina Quispisisa, en Castrovirreyna. En 1860, en Pataz y Parcoy se explotaba oro y nace en la ciudad de Ica don Eulogio E. Fernandini y Quintana. Dos años después, en un informe de Raimondi se da cuenta que se explotaban las minas de Yauricocha y se imprime en París la Geografía del Perú, obra póstuma de don Mateo Paz Soldán, corregida y aumentada por su hermano Mariano Felipe Paz SoIdán. A partir de 1861, comienzan los proyectos para la construcción de ferrocarriles en el Perú. Por resolución legislativa se dispuso realizar estudios de un ferrocarril entre Lima y Jauja. Para 1865, el canciller José Toribio Pacheco escribe a nuestro ministro en Washington para que interese a capitalistas norteamericanos en las minas de Cerro de Pasco, es así que se presenta un informe sobre el ferrocarril minero a Cerro de Pasco. En 1868, Enrique Meiggs llega al Perú y se firmó con él un contrato para construir el ferrocarril Mollendo-Arequipa, de igual manera, el Ing. Malinowski presentó el trazo preliminar del ferrocarril Lima - Jauja. Se firma un contrato con Meiggs para construir el ferrocarril Callao-La Oroya, y entre 1870 y 1871, se inicia la construcción de ferrocarriles. Se inauguran trabajos del ferrocarril Arequipa-Puno y el ferrocarril de Arequipa a Mollendo. Comienza la construcción del ferrocarril Juliaca – Cusco y Chimbote - Recuay. En 1869, se publica El Perú y en 1873, El departamento de Áncash y sus riquezas minerales”.
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