MINERIA Edición Mensual 586 | JULIO 2026

MINERÍA la mejor puerta de acceso al sector minero EDICIÓN 586 / JULIO 2026 53 Proceso de licitación  Fecha de inicio del proceso: diciembre de 2023.  Objetivo: seleccionar al proveedor encargado del servicio de transporte interno de personal con buses eléctricos para reemplazar por completo la flota de buses diésel.  Número de vehículos: 17 vehículos eléctricos (13 buses y 4 minibuses). El proceso de licitación inició con el objetivo de elegir al proveedor adecuado que pueda garantizar la operación continua de la flota eléctrica. La infraestructura de recarga fue diseñada y es asumida por Antapaccay. Inicio del proyecto  Fecha de implementación: enero de 2025.  Flota total: 17 vehículos eléctricos (13 buses y 4 minibuses).  Infraestructura de carga: 4 cargadores de 160 kW. El inicio de operaciones fue en enero de 2025, donde se comenzó a operar la nueva flota eléctrica en su totalidad. En este periodo se finalizó la transición de los buses diésel a eléctricos, capacitando a los conductores sobre la operación y recarga de los vehículos eléctricos, asegurando que el transporte de personal en la mina se realice de manera más sostenible, eficiente, segura y respetuosa con el medio ambiente. Impactos esperados de la implementación Reducción de emisiones:  La flota eléctrica eliminará las emisiones de CO2 derivadas de los buses diésel, contribuyendo de manera significativa a la reducción de la huella de carbono en la operación minera. Mejoras en la eficiencia operativa:  La infraestructura de carga de cargadores rápidos garantizará una recarga eficiente, lo que permitirá mantener la disponibilidad continua de los vehículos sin interrupciones operativas. Reducción de costos operativos:  Ahorro en combustible: la transición a energía eléctrica reducirá los costos operativos de combustible en un 90% aproximadamente.  Ahorro en mantenimiento: los buses eléctricos requieren menos mantenimiento que los vehículos diésel, lo que contribuirá a una reducción adicional de costos operativos. Beneficios sociales:  Reducción de contaminantes y ruido, mejorando la calidad del aire y el bienestar de los trabajadores y las comunidades cercanas.  Mayor confort para los trabajadores, quienes disfrutarán de un transporte más limpio, silencioso y seguro. Presentación y discusión de resultados Cero emisiones de CO2 Uno de los logros más significativos de la implementación de los buses eléctricos en Antapaccay ha sido la eliminación de emisiones directas de dióxido de carbono (CO2). Los buses diésel, que anteriormente se utilizaban para el transporte interno de personal, emitían grandes cantidades de CO2, debido a la quema de combustibles fósiles. Con la transición a una flota eléctrica, se ha logrado una reducción del 100% en las emisiones directas de CO2 de este servicio. El CO2 evitado mensual a la fecha se muestra en la Tabla 3. En enero, durante la fase inicial de im- Figura 8. Principio de funcionamiento del freno regenerativo Figura 9. Consumo de estado de carga de batería durante programa piloto en Antapaccay. Nota. Elaboración propia a partir de registros operativos.

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